Menanggapi isu tersebut, Kementerian Ketenagakerjaan Republik Indonesia (Kemnaker) membantah telah menyebarkan pesan tersebut kepada PMI di Hongkong. Dilansir dari antaranews.com, Menteri Ketenagakerjaan M Hanif Dhakiri menegaskan, pihak Kemenaker tidak pernah mengeluarkan informasi tentang undian berhadiah tersebut. “Kalau ada informasi yang tidak jelas, tolong dicek dulu, bisa di-mention ke saya,” ujarnya.

Perihal kasus tersebut, dilansir dari okezone.com, Fabrizio, pengelola Resort Aloita, mengatakan bahwa kejadian dalam video tersebut terjadi kesalahpahaman. “Ini hanya salah paham saja, saat itu kita menyampaikan tidak bisa menyandar di dermaga, karena sedang direnovasi, anda bisa mendaratkan kapal hanya lewat pantai,” ungkap Fabrizio. Atas kesalahpahaman tersebut, Fabrizio mengutarakan permohonan maaf kepada rombongan anggota DPRD yang datang ke Aloita.

Sumber-sumber berita tidak ada yang menyebutkan bahwa sapi tersebut menangis.

Ternyata banyaknya “like” akan mempengaruhi pendapatan si pemilik akun yang suka ngemis postingannya di like tersebut. Biasanya setiap 100.000 “like” yang di dapat oleh satu postingan akan dihargai sekitar Rp2 juta. Siapa yang beli? Tentunya mereka-mereka yang memiliki kepentingan, misalnya produk iklan. Semakin “like-nya” banyak, maka produk tersebut pastinya akan mendapatkan perhatian dari para netizen lain yang merupakan calon konsumen. Padahal “like” tersebut juga fake alias palsu.”.

Ternyata usut punya usut hal ini memang umum terjadi.
Menurut penjelasan beberapa orang, daging hewan kurban terutama sapi di bagian tertentu memang sering ditemukan yang menyerupai lafadz Allah.
Bagian daging sapi yang dimaksud disebut Sengkel atau Shank.

Berdasarkan keterangan resmi dari PT Jasa Marga TBK, beberapa poin dalam informasi yang telah tersebar itu tidak tepat atau keliru. Dilansir dari kumparan.com dan liputan6.com, AVP Corporate Communication Jasa Marga Dwimawan Heru menjelaskan, sejak Oktober 2017 di Gerbang Tol Cikarang Utama sudah tidak menggunakan sistem tiket atau Kartu Tanda Masuk Elektronik (KTME) lagi karena sudah menerapkan sistem nontunai. Informasi yang keliru selanjutnya, menurut Dwimawan, ruas tol Solo-Ngawi dan Ngawi-Kertosono belum ada penentuan tarif karena hingga kini ruas tol itu masih dikerjakan. Adapun, beberapa informasi tarif ruas tol yang disebutkan bukan wewenang dari jawab Jasa Marga karena pengelolanya adalah Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) lainnya, bukan Jasa Marga.